מדוע ניזוק צינור השמן בלחץ גבוה?

(1) השכבות הפנימיות והחיצוניות של דופן הצינור בלחץ גבוה עשויות מגומי עמיד בשמן, והאמצעי הוא (2 עד 4 שכבות) של חוט פלדה צמה או חוט פלדה כרוך.יופיע צינור באיכות ירודה: עובי דופן הצינור אינו אחיד;צמת החוט הדוקה מדי, רופפת מדי או שמספר שכבות חוטי הפלדה קטן מדי;העיוות של הצינור (עיוות התארכות, קיצור או כיפוף) לאחר לחץ גדול;השכבה החיצונית של גומי אטימות אוויר ירודה מובילה לקורוזיה של חוט הפלדה;ביצועי איטום גרועים של שכבת הדבק הפנימית מקלים על כניסת שמן בלחץ גבוה לשכבת חוטי הפלדה;הידבקות לא מספקת בין שכבת הדבק לשכבת חוטי הפלדה.התנאים הנ"ל יפחיתו את כושר הנשיאה של הצינור, והוא יתפוצץ בנקודת התורפה של דופן הצינור.

(2) בחירה לא נכונה של מהירות הכיווץ והכיווץ בעת הרכבת הצינור והמפרק, או בחירה בלתי סבירה של המבנה, החומר והגודל של המפרק, עלולה לגרום ללחיצת הצינור והמפרק חזק מדי או רופף מדי. , וכתוצאה מכך נזק מוקדם למפרק.במהלך ההרכבה, אם כמות הכיווץ קטנה מדי, כלומר כאשר הלחץ בין המפרק לצינור רופף מדי, הצינור עלול לצאת מהמפרק בתחילת השימוש בפעולת לחץ השמן;אם הוא הדוק מדי, קל לגרום לנזק מקומי לשכבה הפנימית של הצינור ולסדקים., מה שגורם לשכבת הגומי החיצונית לבלוט או אפילו להיקרע.כאשר הצינור והמפרק מורכבים, אם מהירות הכיווץ מהירה מדי, קל לגרום לנזק לגומי הפנימי ולקרע בשכבת חוטי הפלדה, דבר שיגרום לצינור להינזק בטרם עת בשימוש.בנוסף, העיצוב הלא סביר של המפרק ואיכות העיבוד הירודה יגרמו גם הם לנזק לגומי הפנימי;אם החומר של המפרק אינו נבחר כראוי, קל לעיוות במהלך תהליך הכתוש, ובכך משפיע על איכות הכווץ ומקצר את חיי הצינור.