חלקי מנוע סיטונאי ספין על מסנן שמן 26300-02503 לרכב יונדאי

יש הבדל גדול בין מסנני שמן גנריים המוכרים בהמוניהם לבין מסננים איכותיים שנבנו לפי תקני ציוד מקורי מחמירים.למסנן הגנרי יש עבודת צבע יפה ואריזה אטרקטיבית, אך ייתכן שהוא אפילו לא יעמוד בדרישות אחריות היצרן.מסנני השמן של Conqi First Time Fit® כוללים מארז פלדה כבד לעמידה בעיוותים, מדיית סינון דו-שכבתית להגנה מקסימלית על המנוע, טבעת O מעוצבת ומשומנת מראש למניעת דליפה ושסתום סיליקון נגד ניקוז להגנה. המנוע נגד בלאי מזיק בעת התנעה קרה.כבונוס נוסף, מסנני Conqi משתמשים בעיצוב חדשני של מארז Torque Stopper המונע הידוק יתר ומפשט את ההתקנה, תכונה נהדרת עבור עשה זאת בעצמך.מסנני שמן גנריים אינם מציאה.מסנני שמן Conqi First Time Fit מגנים על השקעת הרכב היקרה שלך.

כשמדובר במסנני שמן, אתה לא יכול לעשות יותר טוב מ-Conqi.זו הסיבה שאנחנו אחד מספקי מסנני שמן OE המובילים בעולם.אנו משתמשים בידע ברמה עולמית זו כדי לייצר את קו First Time Fit שלנו.מכיוון שכל מסנן שמן עובר את תהליך הייצור והבדיקה הקפדני של Conqi, אתה יכול להיות בטוח שהוא עומד בסטנדרטים הגבוהים שלנו להתאמה וביצועים.

נייר פילטר
■ לפילטר השמן דרישות גבוהות יותר לנייר סינון מאשר למסנן האוויר, בעיקר בגלל שטמפרטורת השמן נעה בין 0 ל-300 מעלות.

■ תחת שינוי הטמפרטורה החד, גם ריכוז השמן משתנה בהתאם, מה שישפיע על
זרימת המסנן של השמן.
טבעת איטום גומי
■ טבעת איטום מסנן שמן איכותית עשויה מגומי מיוחד להבטחת 100% דליפת שמן

■ המוצרים שלנו משתמשים בנייר סינון שמן באיכות גבוהה, אפילו תחת שינויי טמפרטורה דרסטיים, אך גם יכולים לסנן ביעילות
זיהומים, תוך הבטחת זרימה נאותה.

שסתום הצפה
■ כאשר הטמפרטורה החיצונית יורדת לערך מסוים או כאשר מסנן השמן חורג מחיי השירות הרגילים, שסתום הגלישה ייפתח בלחץ מיוחד, ויאפשר לשמן לא מסונן לזרום ישירות למנוע.למרות זאת, הלכלוכים בשמן ייכנסו יחד למנוע, אך הנזק קטן בהרבה מהנזק שנגרם מחוסר שמן במנוע.

■ שסתום הגלישה הוא המפתח להגנה על המנוע בשעת חירום

שסתום דיכוי זרימה חוזרת
■ הוא זמין רק במסנני שמן באיכות גבוהה.
זה מונע ממסנן השמן להתייבש כשהמנוע כבוי

■ כאשר המנוע מודלק מחדש, הוא מייצר מיד לחץ ומספק שמן לשימון המנוע.(נקרא גם שסתום חזרה)