צינור יניקה
-
מחיר מפעל חלקי רכב OE מס' 14463-EB71A EPDM צינור צינור כניסת כניסת אוויר
- דגימות:
- $0.01/חתיכה |1 חתיכה (מינימום הזמנה) |קנה דוגמאות
- זמן אספקה:
-
כמות (חתיכות) 1 - 500 501 - 1000 1001 - 10000 >10000 הערכהזמן (ימים) 7 15 30 יש לנהל משא ומתן
- התאמה אישית:
- לוגו מותאם אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)אריזה מותאמת אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)
יותר
- משלוח:
- תמיכה אקספרס · הובלה ימית · הובלה יבשתית · הובלה אווירית
-
צינור כניסת אוויר 13711739575
- דגימות:
- $0.01/חתיכה |1 חתיכה (מינימום הזמנה) |קנה דוגמאות
- זמן אספקה:
-
כמות (חתיכות) 1 - 500 501 - 1000 >1000 הערכהזמן (ימים) 15 20 יש לנהל משא ומתן
- התאמה אישית:
- לוגו מותאם אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)אריזה מותאמת אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)
יותר
- משלוח:
- תמיכה אקספרס · הובלה ימית · הובלה יבשתית · הובלה אווירית
-
OEM רכב סין אינטרקולר טורבו צינור כניסת אוויר 2465280282
- דגימות:
- $0.01/חתיכה |1 חתיכה (מינימום הזמנה) |קנה דוגמאות
- זמן אספקה:
-
כמות (חתיכות) 1 - 500 501 - 1000 >1000 הערכהזמן (ימים) 15 20 יש לנהל משא ומתן
- התאמה אישית:
- לוגו מותאם אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)אריזה מותאמת אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)
יותר
- משלוח:
- תמיכה אקספרס · הובלה ימית · הובלה יבשתית · הובלה אווירית
-
OEM רכב סין אינטרקולר טורבו צינור כניסת אוויר 2045285282
- דגימות:
- $0.01/חתיכה |1 חתיכה (מינימום הזמנה) |
- זמן אספקה:
-
כמות (חתיכות) 1 - 500 501 - 1000 >1000 הערכהזמן (ימים) 15 20 יש לנהל משא ומתן
- התאמה אישית:
- לוגו מותאם אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)אריזה מותאמת אישית (מינימום הזמנה: 500 חתיכות)
יותר
- משלוח:
- תמיכה אקספרס · הובלה ימית · הובלה יבשתית · הובלה אווירית
-
צינור צינור אינטרקולר טורבו A9065280182 צינור כניסת אוויר למרצדס ספרינטר W906 2.2 3.0 Cdi
צינור כניסת אווירA9065280182EPDM+סיבי פוליאסטר קלועמשטח חלק עם גומי טהורלחומר EPDM יש ביצועים מעולים, חוזק מתיחה, אנטי אייג'ינג,עמידות בפני שחיקה, עמידות בחום, אטימות לאוויר, עמידות בפני קרינה100 יחידותרכב, מיכלי מים מכניים, מנועים, רדיאטורים, תנורי חימום וכו' -
סין מפעל מכירה חמה חלקי רכב יצוא EPDM צינור צריכת אוויר גומי 14463-3Xn8A עבור ניסן
תפקידו של צינור היניקה
סעפות הכנסה למערכות כוח לרכב תמיד היו עשויות ממתכת.בשל צורתה המורכבת של הסעפת, היא יצקה בעבר בסגסוגת אלומיניום, אך הדופן הפנימית מחוספסת, העמידות לאוויר בזמן השימוש גדולה והרעש גדול, וכתוצאה מכך בעירה לא מספקת ופליטת פליטה מוגזמת.מאז שנות ה-80, אירופה החלה להשתמש בשיטת ייצור הליבה האבודה (CoreMelt).
הסעפת העשויה בצורה זו לא רק יקרה, אלא גם בעלת שיעור דחייה מסוים, כי החומר של הסעפת הוא PA66 (או PA6) לאחר חיזוק סיבי זכוכית., טמפרטורת העיבוד היא 250 עד 260 מעלות צלזיוס, אמנם זמן המגע עם הליבה בתבנית הוא דקות ספורות, אך חלק מהליבה בהכרח נמס, מה שמקשה על השליטה בגודל הקיר הפנימי של סעפת .בשנים האחרונות, עקב התפתחות טכנולוגיית ריתוך הרטט, טכנולוגיית הריתוך של PA66 מחוזק בסיבי זכוכית בגודל גדול הולכת ונעשית בוגרת יותר.
מסיבה זו, הסעפת ניתנת להזרקה לשני חלקים של חלקי סעפת, המשולבים באמצעות ריתוך רטט.רוב יצרני הרכב בעולם משתמשים כיום בשיטה זו לייצור סעפות, פלסטיות סעפות מתכת.
-
אספקת מפעל חלקי משאית גמיש מסנן אוויר צינור צריכת גומי OEM 9015283582 עבור בנץ
הקדמה של צינור היניקה:
צינור היניקה של מנוע בעירה פנימית מתייחס לגז הדרוש לבעירה של מנוע בעירה פנימית.צינור היניקה חייב להבטיח מספיק שטח זרימה, להימנע מסיבוב ומוטציה בחתך, לשפר את גימור פני השטח של הצינור וכו', כדי להפחית את ההתנגדות.לכן, מערכת היניקה הליניארית מאומצת במכונת הבנזין בעלת הביצועים הגבוהים.יחד עם זאת, יש לתכנן את אורך מצערת הכניסה וצינור היניקה בצורה סבירה, ויש לארגן את נפח תא ייצוב הלחץ כראוי, כדי להשיג את המטרה של סיבוב גבוה והספק גבוה.